Información General:
Diseñado y dirigido por el estudio de diseño UBICA www.ubica-id.com a cargo de Marc de Antonio. Construido en Barcelona-España.

Se trata de un barco tipo tender-open, ideal para salidas de día y navegación costera, también como auxiliar de mega yate o incluso taxi acuático para resorts, canales y zonas portuarias de interés turístico.

El club de vela mas grande de Barcelona vuelve a proponer su oferta náutica regalando la matricula de inscripción durante el salón náutico.

Tras finalizar el verano, aBoatTime amplía su oferta hacia el Caribe, uno de los destinos más demandados en invierno, ya que el chárter náutico en esa zona, se extiende desde octubre hasta marzo aproximadamente, coincidiendo la temporada alta entre los meses de diciembre y febrero.

Click&Go es el primer elevador náutico adaptado a nivel mundial para personas con movilidad reducida. El prestigioso arquitecto y consultor Enrique Rovira-Beleta, responsable de proyectos tan importantes como el Plan de accesibilidad de la Expo Zaragoza 2008, el Plan de adaptación y supresión de barreras arquitectónicas de los Juegos Olímpicos de Barcelona 92 y Profesor en diversos Masters y Doctorados en accesibilidad en Europa y Latino-américa, ha certificado que lo elevadores Click&Go son una herramienta para mejorar la accesibilidad en las embarcaciones.

La solución Hulltimo está compuesta de un robot submarino pilotado por un operador situado en el pantalán. Una cámara visualiza la evolución del robot y la calidad de la ejecución. El robot se adapta a todos los tipos de casco gracias a sus cepillos articulados y controlables, siendo su desplazamiento lateral y vertical.

Empresa dedicada a la venta de electrónica marina y accesorios náuticos. Disponibilidad de ofertas y packs de neumáticas y motores fueraborda. Amplia sección de Deportes Náuticos y Decoración Marina.

Salvamento Marítimo presenta la nueva página Web de seguridad náutica dentro de la campaña de verano 2011.

La Asociación de Industrias, Comercio y Servicios Náuticos (ADIN) y Bufete Escura han firmado un convenio regulador de servicios por el cual Bufete Escura asesorará jurídicamente a ADIN.

A lo largo de la historia, el libro ha sufrido incontables transformaciones. Fue una artesanía casi secreta, cobijada en los scriptoriums de los monasterios. Fue obra de taller y producto de cinta de montaje. A su alrededor se crearon y desaparecieron oficios, fue objeto de culto y razón de persecución. Se convirtió, finalmente, en una industria.

Estamos seguros que el futuro de la propulsión de barcos de recreo pasa por la propulsión eléctrica; en el caso de los veleros, tanto monocascos como multicascos, es el Presente y para las embarcaciones de motor, probablemente habrá que esperar unos años más, hasta que se desarrollen motores de la potencia suficiente para impulsarlas.